Laboratori del Gran Sasso ed OMA uniti per lo sviluppo di componenti aeronautici innovativi

 

L’Additive Manufacturing avanzato al servizio di velivoli a ridotto impatto ambientale. Oggi presso la OMA (Officine Meccaniche Aeronautiche) di Foligno, si è svolto il kick off meeting del progetto FaVRIA

Fabbrica di Velivoli a Ridotto Impatto Ambientale, approvato dal Ministero dello Sviluppo Economico nell’ambito del “Bando grandi progetti R&S a valere sulle risorse del fondo rotativo per il sostegno alle imprese e gli investimenti in ricerca (FRI)”, che vede la struttura di Advanced Mechanics dei Laboratori Nazionali del Gran Sasso-INFN ed OMA uniti nello sviluppo di componenti innovativi ad utilizzo aeronautico ed aerospaziale.

Ideatore e Project Manager della struttura di Advanced Mechanics dei LNGS, è l’Ing. Donato Orlandi, progettista di rivelatori di particelle ed esperto di tecnologie avanzate di additive manufacturing e reverse engineering. La struttura opera nell’unità funzionale Nuova officina Assergi (NOA) nell’ambito di progetti avanzati di sviluppo di materiali plastici, metallici ed ibridi ad utilizzo scientifico ed industriale, e fa parte dell’HUB HAMMER (Hub for Additive Manufacturing, Materials Engineering and Research) che vede la sezione INFN di Roma “La Sapienza” e i Laboratori Nazionali del Gran Sasso uniti nel campo dell’additive manufacturing avanzato.
La finalità del progetto consiste nell’allineare lo sviluppo di prodotti OMA alle strategie innovative ed ecosostenibili che guidano il mercato aeronautico ed aerospaziale, intervenendo sui processi produttivi industriali a partire da un prototipo a basso impatto ambientale per definire nuovi processi di manutenzione ed assemblaggio ed introdurre metodi innovativi di produzione basati su tecnologie additive in ambito plastico, metallico ed ibrido.

OMA attualmente opera nel settore aeronautico ed aerospaziale sulla progettazione, lo sviluppo e la produzione di componenti e pannelli e sezioni di fusoliera, kit di trasformazione cargo, inversori di spinta. Si occupa inoltre della progettazione, dello sviluppo e della produzione di equipaggiamenti e sistemi di bordo idraulici ed elettromeccanici per aerei ed elicotteri
Tra i clienti principali di OMA si segnalano Leonardo (divisioni Velivoli, Aerostrutture, Elicotteri, Sistemi Difesa); Ministero della Difesa; the Boeing Company , Airbus Defence & Space e Lockheed Martin Aeronautics



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