Approvato il progetto di fattibilità per il ripristino del ponte sul torrente Raiale a Paganica

Posted by Antonio Giampaoli | 2019-12-08 | Commenti: 3 | Letto 987800 volte     Image Sample

on una determina il Comune ha approvato il progetto di fattibilità per il ripristino del ponte sul torrente Raiale."Il ponte denominato del Mulino, che attraversa il torrente Raiale", è scritto nelle determinazione dirigenziale, "collega la Statale 17 bis del Gran Sasso al centro storico della frazione di Paganica ed è molto utilizzato anche pedonalmente perché parte fondamentale di congiunzione tra i due tratti del percorso pedonale e naturalistico che conduce al santuario della Madonna d'Appari. Il ponte, a seguito di verifica da parte di tecnici comunali, è stato chiuso più di un anno fa al transito veicolare avendo subito danni sugli elementi strutturali (appoggi e travi portanti). A causa della chiusura del ponte, il traffico veicolare è stato dirottato lungo via Cesare Battisti ma, tale via, oggi percorribile in doppio senso di marcia, presenta diverse criticità al passaggio concomitante di auto e mezzi pesanti a causa della limitata larghezza della carreggiata stradale e della presenza di alberature sul ciglio stradale che inibiscono il transito di mezzi troppo alti. Via Cesare Battisti, come accesso per mezzi di grandi dimensioni, legati ai processi di ricostruzione post-sisma (trasporto gru, trasporto di manufatti di elevate dimensioni) risulta insufficiente e per dimensioni e per tipologia, pertanto risulta fondamentale il ripristino del ponte stesso. Il ponte ha una lunghezza di circa 12 metri e una larghezza di 6 metri. È costituito da quattro travi appoggiate in calcestruzzo armato collegate da elementi trasversali di ripartizione e da una soletta anch'essa in calcestruzzo armato. Gli elementi strutturali del ponte presentano un degrado diffuso con ferri di armatura completamente danneggiati così come gli appoggi che sono stati danneggiati e presentano evidenti lesioni di taglio sui muri di contenimento dovute allo scuotimento orizzontale sotto l'azione sismica del 2009. I lavori prevedono la demolizione completa del manufatto, la realizzazione della nuova struttura con intelaiatura in acciaio, la realizzazione di pali di fondazione, gli appoggi del ponte, ripristino dei paramenti murari a lato del ponte stesso. Il costo previsto è di 400.000 euro".
 
 

 



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